新加坡船厂的装配工一月能挣多少钱?懂图纸
如果您有学士以上文凭，月薪3000坡币是可能的，但是绝大部分人是绝无可能成功的；会看图纸的人太多了，几乎所有的工人也都会看相关的图纸。
-30000。普通的看图员，月工资在3000到5000之间。从事施工图深化设计的看图员，月工资可以达到1万元。从事5年以上建筑设计的看图员，月工资可以达到2万元。
隐正在劳务外派的工资曾经开到8万以上了。看你是去船坞仍是去跑船了，船坞隐正在形势欠好，工资战外面其他行业差未几刚去2000块。招聘要求：年龄要求 18周岁以上，不超过65周岁。
如何进中远船务修船部?
求职肯定是中远人事部。我不知道你在哪？在大连，中远正准备在旅顺建立一个造船基地，修船的还在开发区。他们今年招的应届毕业生挺多的。
中远南通船务 中远连云港船务 中远舟山船务 中远广州船务 中远大连船务 中远上海船务 船舶与海洋工程专业应该是没什么问题的。但是不建议去中远船务集团。
不知道你目前是什么用工性质的，没法子完全协力工每月2500~3000，借用工和正式工基本上差不多，一般如果技术好的话转正还是有希望的，大概3年左右，不过要肯干才有人推荐，除非你的关系很牛，能够堵别人的嘴。
年11月29日，中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份，使之成为中远在英国的独资公司，并于1989年8月18日经交通部批准更名为“中远(英国)有限公司”。这是中远第一家海外独资公司。从此，中远开始了跨国经营的历程。
渤海比较重视硕士，黄埔比较有活力，中远船务比较能学东西，但是死累。造船厂最好的要数大船，如果能进大船的船研所，那是非常的爽的，奖金和工资基本持平，福利超好，如果想进，一定要找关系。柴油机厂。
江苏省及附近的大小浮船坞到底有多少
1、中华造船厂：中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。
2、占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。
3、坞的组词有村坞、竹坞、濡须坞、花坞等。船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。
威海那里修船工资挺高!我在赶集网看到那里招聘,公司说不用带被子,只...
1、嗯这些信息都是虚假的 高薪招聘信息，在威海这个行当已经存在很多年了，很多人都受骗，请勿相信。
2、因为对现实的不满本屌立志去冒险做一件“大事”就是最近赶集网或者58同城以及各大招聘网站上挂的某XXXXX集团招聘技术工种以及普工，工作地点在威海出海。月薪8千-1万2不等。
3、具体要求： 山东威海远洋渔业公司为山东省威海市大型集体企业，船上配备卫星导航及救生艇设备，作业时穿救生衣带安全帽确保工作安全，船上船员在30-40名左右，伙食很丰富。
4、这些招聘的公司大部分都在上海，为什么会选择在上海呢？从招聘信息可以看到，上海的工作机会很多，应聘者容易相信。
5、王老师告诉我，到了年底许多保安都回老家过年了，现在保安公司急缺人手，当保安没什么特别要求，就是来凑个人数，平常的话月工资3000块钱，如果我在这做一个月挺过年关就能拿到4000块钱。
出海打鱼的真实工薪是多少?
1、新人出海打渔第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万。远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。
2、薪资是6000-7500元。根据舟山出海打鱼的真实工薪是平均工资在6000-7500左右，现在远洋捕捞公司跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。据悉，舟山休渔一般从5月到9月中旬，共4个半月，休渔期结束方可开海捕鱼。
3、万。出海打渔第一个月保底工资6000到7000元，以后工资每月平均8000到9000元，另加分红提成奖金，三年年薪可达到40万。海又称为“大海”，是指与“大洋”相连接的大面积咸水区域，即大洋边缘的附属部分。
4、出海捕鱼是一个劳动力强大非常大工作，捕鱼工的正常月工资是五六千元，根据经验不同薪资不同，而8月-10月属于风浪较大的季节，带有一定的风险性，一月收入4-5万正常。
5、一般来说，新手在渔船上的工资较低，通常为每月数千元至万元不等，而有经验的渔民可能会有更高的工资水平。此外，工资水平还与船舶类型和作业方式有关，部分高级船舶和作业方式比较危险的岗位可能会获得更高的工资待遇。
6、-15000元。浙江捕鱼船员工资是很高的，每月8500-15000元，旺季工作工资是非常高的，主要是根据产量决定工资，但是工作很辛苦，在船上很累，很少会回家，工资就会很高，所以浙江捕鱼船员工资是在8500-15000元。
怎么进大连中远或者STX或者和修船造船有关的公司
至于说发展，转正式工是有可能的。第一，你拥有过人的技术；第二，你有一定的关系。其实，有很多非国营的造船厂也很不错。比如中远，STX，你可以学好本事去那里谋个职务。
STX(大连)造船有限公司怎么样？ 条件稍微艰苦些，工资待遇不错，但是前三个月你一定要努力工作，因为在那工作不好的，他们真的会开除人的。所以你要重视，如果是抱着学习完善自己的态度过去的，应该是个不错的学习的地方。
推荐线路1：北港桥客运站有到长兴岛的大客车，到长兴岛的楼区下车，大车到长兴岛STX船厂。推荐线路2：火车站对面宏孚酒店下面有到达瓦房店的大客车，做到瓦房店下车后有很多返程车，或者坐瓦房店到长兴岛的客车。
如果你是有背景的有关系的可以去大连造船厂；没背景的可以去其他两家船厂。大连中远不稳定，有活时招人，没活时裁人，优点是在大连市工作；STX和中远的待遇相差无几，管理上的确比国内的船厂严格，在长兴岛工作。
不好进。大连中远海运客运公司是编制的工作，竞争压力大，面试的人员多，所以不好进。
大连中远造船集团有限公司：由于那里的工资都不同，我不知道你是什么工种，因为这里的员工大部分都是在大连船舶重工的跳槽者，所以工资待遇各不相同，基本都是在6-10万，但是工作比较累，尤其是现场的那些。
到此，以上就是小编对于修船厂工作怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
