在比亚迪工作真的很累吗?
累。工作时间长：比亚迪操作工每天要正常工作将近10至12个小时才能达到他的产量。在这个公司里每天都会进行相同的动作，有的岗位是需要人工，有的岗位是人工来控制机器进行操作，比如说喷漆的位置。
比亚迪上班不怎么累，两班倒，每半个月倒一次技术工。一个月倒一次班，每天上班八小时，加班两到三个小时，上六天休息一天也可以只休息两天，正常加班的底薪是5倍，周末加班两倍，节假日加班三倍。
比亚迪普通工人还是比较累的：虽然比亚迪虽然它的工资福利比较好，但是每天要正常工作将近10至12个小时才能达到他的产量。
比亚迪装配工和普工哪个累
所以装配工比较累。综合来看，装配工在技术要求和精细程度上相对较高，而普工在劳动强度和耐力方面要求较高。总之，两种工作都有其辛苦之处，建议根据个人实际情况选择适合自己的工作岗位。
总装累。比亚迪总装属于流水线式作业，有一些自动化设备和机器，在规定时间需完成固定效率的工作任务。注意力要求较高，稍不注意会影响整条流水线效率，承担责任较大，也容易被领导重视责骂。
累。比亚迪普工主要工作是车间线上装配工，几乎不停，要经常加班，基本上无假期，休息时间也很少，所以很累。
装配车间。比亚迪检测车间是负责检测车辆质量等的，相对体力消耗更少，装配车间是负责车辆组装配置的，相对体力消耗更多，也更累，但是在有自动流水线的情况下，工作人员只需要简单操作一下设备，也不会有非常累的情况出现。
累。根据查询西安比亚迪官网招聘信息显示，这里普工可以享受员工集体宿舍、年休假、每个月150元的生活费补贴，及定期的体检。车间线上的普工装配工，工作较辛苦，基本不停。
比亚迪会累点。宇通装配工只需要负责流水线上的装配工作，平时正常情况下不需要加班，同时工作4小时还可以休息15分钟，并且工作强度本身不大，没有硬性要求完成多少的任务量。
比亚迪普工累不累
1、比亚迪普通工人还是比较累的：虽然比亚迪虽然它的工资福利比较好，但是每天要正常工作将近10至12个小时才能达到他的产量。
2、不累。工作轻松。宝龙比亚迪普工为坐班组装工作，工作难度低。工作时间短。宝龙比亚迪普工每天8点上班，18点下班，休息时间长。
3、比亚迪装配工累。比亚迪装配工主要从事汽车零部件的组装工作，需要长时间站立、操作重物和进行重复性动作。装配工作需要高度的专注和精确度，同时还要承受工作环境的噪音和压力。
4、比亚迪电源工厂累。比亚迪电源工厂普工工作本身很累，比亚迪虽然工资福利比较好，但是每天要正常工作将近10到12个小时才能达到产量，在这个公司里每天都会进行相同的动作。
5、累。工作强度大时间长，每天要正常工作将近10~12个小时才能达到产量，是很累的。比亚迪集团成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。
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