中国LNG船订单5年翻10倍!这是什么原因造成的?
1、这是中国去年激烈签订系统货船韩国合同的主要原因。南方、液化天然气（LNG）是签订集装箱船合同和其他高效订单的关键，并更加关注盈利能力。据统计，中国和韩国之间的航运公司已获得新订单，这是考虑单独影响价值的重要指标。
2、因为欧洲地区面临着通货膨胀的影响 首先就是因为欧洲地区面临着通货膨胀的影响 ，对于欧洲地区而言面临着高通货膨胀的影响所以这种情况下使得欧洲地区的很多人民群众面临着很大的经济压力。
3、但当时中国的汽车制造水平只能算是“大而不强”。并非所有类型的船舶都能建造，尤其是号称“海上沉睡的氢弹”的LNG船。这项技术此前一直被日韩垄断。中国企业历经十年艰苦奋斗才有所突破。
4、我认为中国能够制霸造船市场。虽然韩国在高端天然气运输船方面具有很多的经验和技术优势，但是由于并不是所有国家都能够承担起如此高昂的成本费用，这使得其他国家肯定会更倾向于购买中国制造的天然气运输船。
5、中国船只受到青睐，是因为中国船只具备相当高的价格优势。由于中国的造船成本比较低，这使得中国在和竞争对手进行比拼时，往往能够通过价格优势战胜自己的对手。
6、今年上半年的造船厂订单暴增，导致其订单大增的原因是为了适应国际形势的发展，中国的造船业逐步实现了环保化，自动化和智能化，在国际市场的份额上占据了不可替代的作用。
能源与动力工程专业出来以后是干什么的?
能源与动力工程致力于能源的利用、新能源的开发和提高能源利用效率。可从事热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作。
职业内涵：在能源动力类领域（能源、热电厂、水电站、汽车、船舶、航空航天、农业、环境等诸多领域）从事技术研究、质量管理工作。职业发展：能源动力类专业就业范围广、工作稳定、收入高。
能源动力类专业毕业后可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。
2021年中国船企接单量反超韩国,位居全球第一,今后如何稳步发展?_百度...
1、报道称，韩国船企全年度订单量自2018年起稳居全世界第一，2021年被中国追上。这根本原因是中国上年狂揽货船订单，韩国则关键承包lng天然气（LNG）集装箱船等高效益订单，更加重视盈利性。
2、我国去年的造船业接单量超过了韩国，成为了世界第一，全球成交新船订单量是1846艘，其中中国承接了965艘，接近50%位居世界第一。
3、在几年市场占比之中，我们国家的市场份额一直在扩大，韩国的市场份额一直在缩小，最终在2021年实现了反超。
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